|
W porównaniu do rowerów szosowych oraz
trekkingowych, rowery MTB są cięższe, ze względu na mającą
gwarantować większą wytrzymałość konstrukcję. Rowery
górskie, celem poprawy przyczepności i możliwości
pokonania szybko i bezpiecznie wymagającego terenu (rock
gardeny, rampy) w rowerach profesjonalnych oraz komfortu
jazdy w rowerach amatorskich i turystycznych, bardzo
często wyposaża się w różnego rodzaju amortyzatory, które
również mają istotny wpływ na masę pojazdu. Amortyzatory
instaluje się głównie w widelcu i ramie; amortyzowane
sztyce siodełka i mostki nie są popularne w rowerach
profesjonalnych, ale wciąż można je spotkać w rowerach
turystycznych i starszych rowerach profesjonalnych. W
ostatnich czasach coraz częściej używa się sztyc
opuszczanych. Spotyka się je u zawodników wyścigów XC. |
Rower szosowy to sportowy rower, który
najchętniej wybierają osoby wyczynowo uprawiające
kolarstwo szosowe. Tego typu rowery będą także idealne dla
tych osób, które lubią duże prędkości, ściganie się oraz
jazdę na długich dystansach. Rowery szosowe są
dostosowane przede wszystkim do warunków drogi asfaltowej,
a to głównie z uwagi na twarde i gładkie opony założone na
wąskie koła o wielkości 28 cali. Dzięki temu rowerem
szosowym można osiągać podczas jazdy spore prędkości.
Dzięki zastosowaniu w rowerze szosowym wzmocnionych ram z
lekkich stopów aluminium, rower waży zaledwie od 6 do 10
kg
|
|